2025년도

4월 업무보고

푸 른 교 통

서비스평가 지표 관리

구분	평 가 항 목		배분점수	비고
서 비 스 평 가 (100)	노선관리 (20점)	배차의 정시성	10점
		첫,막차시간 준수율	5점
		가동률	5점
	차량관리 (25점)	차량정비정도	10점
		차량관리실태	15점
	안전관리 (30점)	교통사고지수	10점
		교통사고보상액	5점
		법규위반행정처분금액	15점
	운전자관리 (25점)	운전자 운전태도 및 행태	15점
		운전자 민원접수	10점
시민만족도 : 50점 (설문50%/QR50%)
서비스평가 합계 : 150점

【 노 선 관 리 】

구 분	40-1(6)		52(12)		56(3)		56-1(3)		58(36)		59(32)		60(30)		61(18)		3100(8)		5000(8)			계
면허대수	1		3		1		1		9		8		5		3		2		2			31
인가대수	1		3		1		1		9		8		5		3		2		2			31
인가 횟수	180		360		90		90		1,080		960		900		540		240		240			4,680
실운행횟수	180		312		90		90		1,045		927		851		492		240		240			4,467
결행횟수	0		48		0		0		35		33		49		48		0		0			213
가동율	100		86.6		100		100		96.7		96.5		94.5		91.1		100		100			95.4
결행사항	4/ 9 59번 8369호 정광민승무원 개인신병 1회 결행 4/15 60번 8380호 장도삼승무원 출근지각 1회 결행 4/24 58번 8367호 이상일승무원 개인신병 2회 결행 4/27 58번 8321호 장윤태승무원 개인신병 1회 결행 합 계 5 회 결행
차량 운행 대수 및 승무원 현황	40-1번	52번		56번		56-1번		58번		59번		60번		61번		3100번		5000번		인원(49명)
	3대	3대		1대		1대		9대		8대		5대		3대		2대		2대		전속	대무		촉탁
	3명	3명		1명		1명		9명		8명		5명		3명		2명		2명		29	14		6
결행예방 대책	▶ 차량고장으로 인한 결행이 발생하지 않도록 철저한 정비관리 ▶ 사고발생으로 인한 결행이 발생하지 않도록 사고예방활동 철저 ▶ 개인신병으로 인한 결행이 발생하지 않도록 건강관리 철저

■ 안전관리(웅상)

월별 사고발생 현황

구분 월별	해당연도(2024년)					해당연도(2025년)
	인 사		대 물		계	인 사		대 물		계
	대인	병합	가해차	피해차		대인	병합	가해차	피해차
1월			1		1			1		1
2월					0		피1			1
3월					0	1	1			2
4월					0					0
5월	1피1				2
6월	1				1
7월					0
8월		피1			1
9월	1				1
10월					0
11월		1	1		2
12월	1				1
합 계	4피1	1피1	2		9	1	1피1	1		4

노선	일시	차번	승무원	사고장소	사고내용	사고발생 금액
사고예방대책		▶ 탑승점검을 통해 잘못된 운전습관 교정 ▶ 승무원 1:1 면담을 통한 마음다짐(운전집중) ▶ 현장근무 강화하여 기.종점 승무원 안전운전 당부

당월 사고발생 현황

2) 미결환자 현황

【미결환자현황】

구분	노선	차번	승무원	사고일자	사고 장소	피해자	성별	년령	병원명	진단 일수	진단명	환자상태
1	52	8305	박정학	24.09.06	양산 물금 디자인공원	안만희	여	80	본바른 병원	4주	인대재건	통원
2	60	8387	강호윤	24.10.21	양산덕계동두산위브	오은진	여	46	명문마취 통증의학과	2주	요추,좌 팔관절염	통원
3	52	8305	박진환	25.03.25	정관읍 월평교차로	김하울	여	17	정관 일신 기독병원	2주	요추염좌	입원
4						이지연	여	18	정관 일신 기독병원	2주	요추염좌	입원

■ 무사고일수 현황 (2025년 4월 30일기준)

웅상영업소 36일

■  사고예방 관리

1. 웅상영업소 전 승무원 중점실천사항 교육 실시

: 승객 착석 후 출발, 주행시간 준수, 신호위반 준수, 대형사고 예방 등

2. 사고위험지역 교차로 현장점검

4/  3  북부마을 교차로 현장 근무

4/  8  임기마을 교차로 현장 근무

4/ 11  코아루 교차로 현장 근무

4/ 22  주진 정류소 현장 근무

4/ 24  개곡	정류소 현장 근무

4/ 30  월평교차로 현장 근무

- 신호위반 확인

- 교차로 진입시 서행 운전 확인

- 착석 후 출발 준수 여부 확인

- 승무원 SNS에 공지

3. 58번, 59번노선 지연출발 및 구간조착 점검

58번 하행(용당 → 덕계다리) 27분, (덕계다리 → 노포역) 21분

상행(금정세무서 → 노포역) 18분, (노포역→ 덕계상설시장) 20분

59번 하행(용당 → 덕계다리) 31분, (덕계다리 → 노포역) 18분

상행(금정세무서 → 노포역) 18분, (노포역→ 덕계상설시장) 18분

구간 조착 3회 이상 다발자 : 승무원 면담실시

4. 차량 승무점검 실시

4/ 11  59번 8369호 정광민, 정인우 승무원 차량 승무

4/ 17  59번 8328호 오다겸 승무원 차량 승무

4/ 25  58번 8312호 박제욱 승무원 차량 승무

【 차 량 관 리 】

웅상영업소

구분	2024년					2025년				증감금액			일일 대당 정비비					증감금액
	대수		정비금액			대수	정비금액						2024년		2025년
1월	34		6,097,850			38	2,140,160			-3,957,690			5,785		1,816			-3,969
2월	34		1,558,590			38	5,401,330			3,842,740			1,580		5,076			3,496
3월	34		2,870,560			38	2,788,610			-81,950			2,723		2,367			-356
4월	36		3,156,340			38	6,900,960			3,744,620			2,922		6,053			3,131
5월	36		3,092,320										2,770
6월	36		1,538,130										1,424
7월	36		3,421,330										3,065
8월	36		6,913,720										6,195
9월	36		5,154,490										4,772
10월	36		1,707,510										1,530
11월	36		4,637,380										4,293
12월	38		2,444,530										2,075
합계	428		42,592,750			152	17,231,060			3,547,720			3,261		3,828			567
차량 년식별 현황
구분		2015		2016	2017			2018	2019		2020	2021		2022		2023	2024		계
일반		1		2								2		1					6
직행좌석					1				1										2
전기차								1	4		10	1				7	7		30
계		1		2	1			1	5		10	3		1		7	7		38

〔월중 정비부속대 특이사항]

▶ 전기차 정비비(30대): 총 1,906,300 원 (일일 대당정비비: 2,118원)

- 8357, 8362, 8363, 8383 : 에어스프링 교체 – 972,400원

▶ 경유,CNG 차량 정비비(9대): 총 4,994,660 원 (일일 대당정비비: 18,498원)

- 8330 : AEBS 컨트롤 박스 교체 - 1,650,000원

- 8356 : DPF 일체 교환 – 1,971,310원

- 8380 : 유로6 인젝터 교환 – 682,000원

■ 차량관리

〔점검항목〕

하차벨,안전벨트,비상망치,시트,시트커버,쓰레기통,내,외부광고물,CCTV,실내노선도,

외부행선판,실명제케이스,LED,양산이스티커,요금표부착 등

CCTV본체, CCTV카메라, CCTV하드디스크, 요금표 스티커, 외부 광고물, 외부행선판

// 조치완료

■ 운전자관리

1) 집중관리 대상 승무원 면담 실시

1. 사고발생 고위험 승무원 관리

- 배 경 선

사고발생 고위험 승무원으로 면담 실시하였습니다. 52번 노선에서 59번 노선으로 이동하여 주행시간이나 휴식 여건이 이전 보다 개선된 만큼 교차로내 감속, 착석 후 출발, 정지 후 하차, 신호위반 금지등 회사에서 지시하는 내용들에 대해서 철저히 지켜줄 것을 당부하였습니다. 또한 먼저 개인의 무사고 1년을 만들어볼 것을 권유하였고, 교차로 현장점검 때 좋은 모습을 보여줄 수 있도록 항상 안전운행 해줄 것을 당부하며 면담 종료하였습니다.

2. 친절인사 우수 승무원 관리

- 김 규 완

웅상영업소 승무원으로 친절인사도 우수하고, 근무태도 역시 올바른 승무원입니다. 친절인사 가 우수한 승무원이고, 승객들에게 친근하게 접근하는 태도가 좋은 승무원임과 동시에 회사가 지시하는 규칙에 대해 철저한 승무원입니다. 착석 후 출발에 대해 철저히 지키고자 승객들과 갈등이 많은 부분에 대해 언급하며, 보다 부드럽게 전달해 줄 것을 당부하였고, 앞으로도 안전을 위한 승객안내와 친절한 운행 부탁드리며 면담 종료하였습니다.

3. 친절인사 미실시 및 불친절 승무원 관리

- 박 제 욱

모니터 결과 친절인사 미실시자 승무원입니다. 탑승점검 결과 목소리도 적당하고 친절한 음성이었지만 처음 탑승하는 승객에게만 인사를 하고, 뒤로 탑승하는 승객들에게는 따로 인사를 하지않는 모습을 보였습니다. 점검했던 내용에 대해 전달하며 보다 적극적으로 친절인사를 해줄 것을 권유하였습니다. 하루 종일 인사를 하다보면 목이 아프고 힘들고 지친다하여, 같은 멘트만 쓰지 않고 여러가지를 사용하며 편안한 느낌으로 지속해서 친절인사 해줄 것을 당부하자, 한번 노력해보겠다 하였습니다.

4. 신규입사 승무원 관리

- 정 진 철

해당 승무원은 2025년 4월 입사한 신규입사자로 우회전 중 전봇대와 우측 판넬이 충격하는 경미한 사고가 발생하여 면담실시하였습니다. 평소 자신감있고 씩씩한 성격임에도 이런 일이 생겨서 회사에 피해를 끼치게되 상당히 의기소침해져 있는 상태였습니다. 일단 이런 일이 발생한 점에 대해 항상 본인이 대형차량을 운행하고 있다는 것에 대해 고려하여 안전하게 운행해 줄 것을 당부하였고, 본인도 앞으로 운전에 임하면서 보다 신경써서 운행하고 이런 일이 없도록 하겠다 다짐하여 평소 운행 중 위험하면 대기하고 애매하면 한번 더 수정하며 운행 할 것을 당부하며 면담 종료하였습니다.

■ 홈페이지 관리

1) 신고하기

☞ 4/ 1(화) 60번 8334호 김병대 승무원 (탑승관련) 민원

본인 자녀가 버스를 타러 뛰어가고 있는데도 태워주지 않고 출발해버렸다는 내용의 민원

- 확인이 불가능한 상황임을 설명하였고, 가능하면 꼭 태울 수 있도록 하겠다는 답변 게재

☞ 4/15(화) 59번 8357호 김영호 승무원 (탑승관련) 민원

버스정보시스템으로 확인하고 비가 오는 날 이마트에서 뛰어오고 있는데 버스가 본인들을 태워주지 않고 출발했다는 내용의 민원

- 이미 정류소에 정차해서 승하차 진행하였고, 서행하며 정류소 통과하며 탑승의사 확인했으나, 정류소에서 멀리 떨어져있어 탑승이 불가능했으니, 다음부터는 미리 나와서 기다려달라는 양해의 답변 게재.

2) 칭찬하기

☞ 4/ 6(일) 56-1번 8362호 김정국 승무원 칭찬민원

본인이 당연히 해야할 양보를 했는데, 기사님께서 웃으며 손도 흔들어주면서, 엄지를 척하고 내보여주셔서 운전자로서 기분이 좋았으며, 따라가며 지켜본바 과속도 차선변경도 없이 안전운전해주어 고맙다는 내용의 칭찬 민원

- 해당 승무원 직접 답글 게재, 격려 및 소정의 상품권 지급

☞ 4/28(월) 60번 8380호 이이우 승무원 칭찬민원

차량을 탑승하고 내릴 때마다 어서오세요, 안녕히가세요라고 인사를 해주어 승객입장에서 힘이나고 질문했을 때 친절하게 답변도 해주고, 스틱차량임에도 너무 안전하게 운행해주어 감사하다는 칭찬 민원

- 해당 승무원 직접 답글 게재, 격려 및 소정의 상품권 지급

3) 건의하기

☞ 4/ 10(목) 외 1건 60번 민원(임시시간 변경에 대한 문의 및 건의)

임시변경시간표에 대한 공지가 후 해당 시간표에 대한 각종 우려와 개인적인 문제들에 대한 내용의 민원(주로 막차시간, 배차간격, 시행일자, 시간표 원상복구)

- 출근시간대 혼잡을 해소하기 위한 임시배차였음을 설명

- 막차시간의 경우 근로시간과 휴식시간의 문제로 부득이 함을 설명

- 시행일자는 정해진 바가 없음을 설명

■수입금 관리(3월)

노선별 년도별	40-1번		52번		56번		56-1번		58번		59번		60번		61번		3100번		5000번
	운행 대수	수입금	운행 대수	수입금	운행 대수	수입금	운행 대수	수입금	운행 대수	수입금	운행 대수	수입금	운행 대수	수입금	운행 대수	수입금	운행 대수	수입금	운행 대수	수입금
2021년			2	442,838	2	150,958			11	342,508	8	372,565			3	317,548	2	86,852
2022년			3	371,376	2	171,234			9	379,698	8	430,114	5	227,073	3	363,300	2	109,528
증감			↑1	↓71,462		↑20,276			↓2	↑37,190		↑57,549				↑45,751		↑22,676
2023년			3	393,077	2	137,893			9	354,381	8	432,023	5	280,718	3	304,822	2	120,461
증감				↑21,701		↓33,341				↓25,317		↑1,909		↑53,645		↓58,478		↑10,933
2024년	2	17,591	3	401,004	1	171,665	1	82,906	9	324,978	8	432,236	5	318,952	3	310,272	2	137,658
증감				↑7,927	↓1	↑33,772	↑1			↓29,403		↑213		↑38,234		↑5,450		↑17,197
2025년	1	85,730	3	389,482	1	165,290	1	130,203	9	325,091	8	429,905	5	356,800	3	313,158	2	132,195	2	56,358
증감	↓1	↑68,139		↓11,522		↓6,375		↑47,297		↑113		↓2,331		↑37,848		↑2,886		↓5,463

※ 58번,59번(2024년 3월17일부로 1회 감회운행)

40-1번, 56-1번(2024년 4월23일 운행개시)

60번 수익금 11.8% 향상 (58번 감회에 따른 대체수단, 고정 이용승객증가, 두산트리마제 입주로 수익금 상승)

■ 기타사항

☞ 4/ 1  개선명령노선 5000번 정류소 이설(주남교), 추가(영산대 입구, 천성리버타운 후문)

☞ 4/17  삼신.푸른 합동 캠페인

노포역 정류소(류지호 이사, 이창헌 차장, 최준영 주임, 마빈 주임, 박새론 사원)

☞ 4/23  삼신.푸른 정비회의 참여

☞ 4/24  소방훈련 참여

■ 익월 업무계획

☞ 5/    삼신. 푸른 합동 캠페인

☞ 5/    매주 화요일, 목요일 사고위험지역 현장근무

☞ 5/    매주 1회 탑승 승무 점검 실시

☞ 5/    집중관리 승무원 면담 실시

☞ 5/    취약노선 및 대무 승무원 면담 실시

☞ 5/    월 차량 점검 실시

☞ 5/    승무원 지속 구인 진행